为什么中国油价和国际油价不能同步接轨？
国内油价会和原油价格波动基本同步，但是波动幅度差别很大，做到完全接轨的话以目前的调价机制来看，还实现不了。
只能说基本同步调整，但是调整幅度不同，这个现象是由于国内的成品油调价机制造成的，在2016年以后我国实行的成品油新调价机制中，有几个限制条件会影响油价调整的同步，分别是：
1.国内成品油调价机制中规定，以10个工作日为一个调价周期，在每第十个工作日开启调价窗口，参考标准为10个工作日以来的平均价格，而不是时点价格，所以会看到前一段原油跌破地板价，而国内油价还未到调价窗口而没有同步调整的现象。
2.新的调价机制设置了原油价格的天花板和地板价格，上限130美元/桶，下线40美元/桶，当原油价格波动超过上下限时，按照调价机制，在调价窗口开启时将不调整，也就是搁浅。
3.在《石油价格管理办法》中还有特殊的调控条款，当国际油价异常波动需要对成品油进行调控时，可以暂停、延迟调价或者缩小调价幅度。所以像前几天的国际原油价格暴跌的情况下，如果一直持续，国内成品油价格大概率是要被出手调控的，也做不到完全同步。
综上，目前国内油价的调价机制还不是完全市场化，还是市场化+调控的双轨制，做到基本同步调整可以，但是同频同幅度调整基本是不可能的，毕竟还要考虑到国内油企业的利益。
油价乱涨合法吗？
油价的涨跌通常受市场供需和国际油价等因素影响，***通常会通过调控来稳定市场。然而，如果油价乱涨，即出现无正当理由的频繁涨价，可能涉及价格操纵和垄断行为，违反了市场竞争原则。这种行为可能被视为违法，需要相关监管机构介入调查，并***取相应的法律措施来保护消费者权益和维护市场秩序。
油价乱涨并不合法，因为在市场经济中，价格应该由供需关系决定，而不是由个别经营者随意调整。如果某些企业或个人擅自调整油价，可能涉嫌垄断、欺诈等违法行为，应该受到法律的制裁。同时，***应该加强监管，维护市场秩序，保障消费者的利益。
乌俄都开始谈判了，油价啥时候能降下来啊？
降了就降了，涨了就涨了。只能听天由命，你我是不能左右。涨跌和你出不出门没多大关系。即使一年多出来的钱你也做不了过啥。最装X的就是这种人，自己有个车，天天叫苦油价涨跌。少出去胡吃海喝一两次，打牌少冲动一两次，网购少清空一两次，多的米米都有了。国家对于油价的涨跌调控，不在你我考虑的范畴。你我普通老百姓的生活根本就不会伤筋动骨！少在网络上装X.多花点时间想法挣米才是硬道理！
油价上涨滴滴平台会涨价吗？
一般来说，出租车公司会受***的价格调控，通常有两种方式，第一是发放财政油价补贴也就是所谓的油补，第二是允许出租车提高统一价格或者加收燃油附加费。
而滴滴从理论上享受不了这些政策，同时滴滴的加盟车型也很复杂，不像是出租出就那么几种车型，讲真我在滴滴叫车坐过路虎、奔驰、宝马，也坐过拉菜的小货车，还有电动车，这些车的成本是不同的，统一调价也不现实和公平，车主觉得不合算不赚钱，自然而然就不跑了，自然调节。
不会。因为油价上涨司机的钱跟滴滴公司无关。一旦按油价调整里程价格，考虑到滴滴还要抽成，实际调价会高于出租车的调价，每提高一次价格，就会损失部分客户（每个客户所能接受的边际效应价格是有出入的），而失去客户量（这个滴滴估值最重要的因素），对于滴滴来说得不偿失，甚至调价后，由于损失的客户数导致的抽成费比原来低。
2018年国内油价局势会有哪些变化？
随着国内经济的稳定发展，国内对于石油类的需求也会逐渐提升。为了进一步增加国内石油的提炼能力，2018年云南石化以及惠州二期项目即将正式运行，国家也有***于2018年底正式投产大连恒力以及舟山石化二期。且有消息说，今后会允许非国营单位加大原油的进口量。
同时，国家也将会继续在各省市大力推进乙醇汽油的推广，且在政策上继续给予新能源和纯电动汽车生产和销售的扶持。但，据说，今后，里程达不到三百公里的纯电动之类的汽车将得不到以前政策给予的优惠扶持措施，这就迫使相关的厂家必须要进行技术更新。
国际方面，由于原油价格的持续走低，欧佩克一直在号召相应国家继续减产。但特朗普执政下的美国，为了拼经济，绝对会与欧佩克的号召背道而驰，所以，2018年美国的原油很大的可能会是继续增产，而不是减产。
以上，都是对国内油价下跌有利的部分。
但国内环保形式依然严峻，私家车特别是燃油车型的销量继续猛增，这些都决定了国内从根本上不可能放宽对油价里的各种税费的减免。
2018年，按照以往的政策，两星期一调控的政策，国内差不多会有25轮的油价调控。这期间，国内油价肯定会有起伏。但除非是政策鼓励，否则国内的油价很难升到最高位，而且也不会跌到最低位，比如92号汽油的价格降到5元以内。